Los viajes corporativos, como los conocemos, están a punto de ponerse de cabeza. Buena parte del aspecto comercial de los viajes aéreos probablemente se ha mantenido estática desde la invención del Sistema de Distribución Global (GDS). Ahora se avecinan cambios importantes. El control de inventario y los precios de las aerolíneas cambiarán de forma radical. Escribo como lo haría un profeta. El cambio está a la vuelta de la esquina.
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Cambios en el control del inventario de asientos de las aerolíneas
El control del inventario de asientos de las aerolíneas está a las puertas de un cambio revolucionario. Las aerolíneas ya están trabajando con datos en tiempo real y estudiando cómo se están reservando sus inventarios. Las compañías aéreas están a punto de tomar un mejor control de sus inventarios. Hay varias aerolíneas que ya tienen datos que pocos en la industria creen que tienen. Es solo cuestión de tiempo antes de que las aerolíneas implementen nuevos procesos de ventas en toda la red. El cambio está a la vuelta de la esquina.
La Inteligencia Artificial tendrá un papel enorme
Tenemos que aceptar la creciente participación de la Inteligencia Artificial (IA) en todas las áreas de nuestros negocios. Habrá muchos puntos de contacto donde la IA afectará nuestras vidas. Las aerolíneas también están comenzando a usarla, incluso en el lado comercial del negocio. Los departamentos que manejan los inventarios utilizarán la IA para saber qué vuelo en particular se está acercando a una situación de sobreventa y qué vuelos se están quedando muy atrás. Esta información estará disponible para toda su flota de aviones. Los datos también cubrirán grandes segmentos de sus futuras operaciones planificadas, y estarán disponibles en tiempo real. La IA va a cambiar la manera en que se venden y compran los viajes aéreos. El cambio está a la vuelta de la esquina. Lea mi publicación sobre cómo la Inteligencia Artificial afectará los viajes de negocios.
Impacto de la Inteligencia Artificial en las políticas de precios
El cambio, a su vez, afectará las políticas de precios. Las aerolíneas elegirán cómo quieren vender su exceso de capacidad o sus inventarios en dificultades. Seguramente lo harán. Dará como resultado la optimización de los inventarios y contribuirá a operar aerolíneas más rentables. Estos cambios deberían haberse producido hace mucho tiempo. La IA ahora hace posible dar carne y hueso a estas ideas.
Este flujo de información hacia la aerolínea será tan dinámico que las aerolíneas tendrán la capacidad de comercializar el espacio disponible en cada cabina, con o sin la ayuda de las compañías de gestión de viajes (TMC). Esta última opción puede convertirse en la regla del día.
La Inteligencia Artificial cambiará los procesos de reserva
El papel creciente de la Inteligencia Artificial va a forzar cambios en la forma en que se reservan los viajes corporativos. La TMC ciertamente tendrá que trasladar la mayor parte de las reservas a los propios viajeros. Si no lo hace, sus márgenes de ganancia se verán afectados. El proceso se hará a través de herramientas de autorreserva (SBT), disponibles desde hace varios años. Los viajeros de negocios tendrán que usarlas. Si necesitan un cambio tecnológico, también tendrán que aprender a manejar las SBT. Tendrán que responder por sus gastos ante su propia gerencia.
El ángulo de la compañía de gestión de viajes corporativos: ¡más cambios!
En el otro lado de la moneda, las compañías de gestión de viajes corporativos (TMC) nunca conocerán la situación de las reservas en tiempo real de ninguna aerolínea. Solo conocerán los datos que una aerolínea esté dispuesta a compartir con ellas. Probablemente se tratará solo de vuelos con pocas reservas, en los que la aerolínea necesite el apoyo de la TMC. Las aerolíneas serán más flexibles en los vuelos con perfiles de reserva deficientes.
El costo de la flexibilidad en los procesos de reserva y emisión de tiquetes
Las empresas deben estar listas para pagar los niveles más altos de tarifas aéreas en cualquier cabina seleccionada si desean ser flexibles con las fechas de viaje. Las tan utilizadas facilidades de reservar y cambiar a voluntad estarán cada vez menos disponibles. Si el cambio libre forma parte de la política de viajes de una empresa a la hora de reservar viajes, deben estar preparados para pagar los niveles más altos de tarifas aéreas.
Las aerolíneas no necesitarán sobrecomisiones para aprovechar los viajes de negocios
Las sobrecomisiones generales basadas en los volúmenes de viaje de una empresa podrían desaparecer por completo debido al control dinámico de inventario y precios de las aerolíneas. Esto, a su vez, afectará la capacidad de una TMC para negociar acuerdos corporativos basados en los volúmenes totales de sus clientes. El proceso de negociar acuerdos corporativos para los clientes será menos factible en el mundo de mañana, a menos que cubran a una empresa en varios países; es decir, a menos que el cliente sea una multinacional y esté dispuesto a poner sobre la mesa su gasto de viaje en varios países.
Hay algunas empresas que ya pueden hacerlo, pero eso requiere grandes procesos de consolidación. Tendrán que hablar con una TMC que esté presente en todos sus mercados clave y tenga la capacidad técnica para consolidar e informar sobre el gasto en viajes del cliente, tanto por país como en toda la red del cliente.
La gestión de reembolsos de cupones no utilizados
Es necesario mencionar que las empresas tendrán que administrar sus “cupones” reembolsables más que nunca. Esto a menudo se dejaba en manos de la TMC, sin registros ni informes sobre ninguno de los procesos. Esto tendrá que cambiar. Las empresas tendrán que tomar el control y gestionar el reembolso de sus tiquetes aéreos no utilizados si quieren gestionar mejor sus gastos de viaje. De hecho, esto requiere controles más estrictos.
Conclusión
Con un control de inventario y unos precios revolucionarios en las aerolíneas, el cambio está en el aire. Es inevitable. El Covid-19 solo ha acelerado el proceso. Sin embargo, las aerolíneas no harán públicos todos sus procesos, porque tocan su propia razón de ser. Ha llegado el momento de que la comunidad de viajes, especialmente las TMC y los clientes corporativos, tomen nota de estos cambios, estén preparados para manejar el cambio que se ve en la bola de cristal y tracen sus propias estrategias futuras.
Escribo como lo haría un profeta. El cambio está a la vuelta de la esquina.
Más información
- Lea sobre cómo la Inteligencia Artificial afectará los viajes de negocios. Autor: Mano Chandra Dhas
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© Mano Chandra Dhas